Le (nouveau) soleil d’Austerlitz

Sans TGV et à l’écart des grands flux, Austerlitz fut longtemps la grande oubliée des gares parisiennes. « Doté d’une architecture exceptionnelle, cet antre ferroviaire avait besoin d’un projet global inspirant et inspiré pour en faire un lieu de destination », glisse Jérôme Coumet, maire du 13e arrondissement et président de l’aménageur Semapa. Dans ce projet à tiroirs, Altarea Cogedim est à la manœuvre pour faire éclore 23 000 m² de commerces, contre 2 000 m² aujourd’hui. « Nous développerons ici une nouvelle offre de services, de commerces et de restauration à destination des voyageurs et des habitants du quartier, précise Benjamin de Aranjo, directeur du commerce de flux pour la foncière. Au total, 85 boutiques et 30 restaurants distribueront l’intérieur et l’extérieur de la gare, dont la halle historique et la cour Muséum, d’ici 2023. » Surtout, le groupe, fin connaisseur du commerce de flux en gare, y voit l’opportunité d’engendrer de juteuses redevances avec 40 millions de voyageurs attendus en 2030.