Grand jour pour DCB International ! Le promoteur d’origine lyonnaise choisi par la Communauté d’agglomération du Cap Calaisis, a levé le voile sur sa future opération Calais Premier, un parc logistique de plus de 200 000 m² dans la zone de la Turquerie à Maeck, à 10 minutes du centre de Calais, premier port français de fret pour camions. Après trois ans de travail, l’opération est enfin sur les rails. Les premiers permis de construire devraient être déposés avant la fin 2011.
« Calais premier sera la plus grande plate-forme logistique en projet au Nord de Paris. Il s’étendra sur une surface totale de 160 hectares dont 50 hectares seront développés lors de la première phase qui devrait être achevée en 2014-2015. Calais, qui est présenté comme la première région logistique européenne à l’horizon 2019, vise la place de centre logistique de l’Ouest de l’Europe », précise Didier Caudard-Breille, président de DCB International. Deux plates-formes logistiques de 50 000 m² chacune seront mis en chantier très rapidement. D’ores et déjà, le site se composera de quatre types de produits : parc d’activités, locaux de stockage, cross docking et logistique embranchée fer. Calais Premier sera certifié BBC.
« Nous recevons des marques d’intérêt de la part de grands logisticiens même si rien n’est encore signé. On observe une tendance forte à la mutualisation des ressources donc à une augmentation de la taille des plates-formes », insiste Julien Rollet, directeur général de DCB International depuis peu. Arthur Loyd Logistique sera chargé de commercialiser l’opération. Mais les premiers visés sont les clients chargeurs qui gèrent des flux massifiés majeurs. Les promoteurs de Calais Premier ne le cachent pas : ils lorgnent déjà de l’autre côté de la Manche et de la frontière Est. Un accord avec un opérateur de transport combiné – Cargo Beamers – vient d’ailleurs d’être signé avec DCB International.
30 septembre 2011 | 8:57 CET
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