Avec 200 M€ mis sur la table et 300 000 m² d’entrepôts à la clé, nul doute qu’Alain Panhard ne bluffe pas : « L’Axe Seine constitue un enjeu stratégique majeur pour l’avenir de la logistique française », a argué le président du groupe éponyme, avant d’apposer sa signature sur le contrat qui le liera pour une durée indéterminée à l’estuaire. À ses côtés, les représentants du Grand Port maritime du Havre (GPMH) et de la communauté de communes Caux vallée de Seine, ont eux aussi dégainé le stylo afin d’entériner un accord historique pour le territoire : « Cet accord, c’est celui de la maturité et du bon sens. Il faut désormais jouer la carte du collectif, en mutualisant les forces des Ports de Paris, du Havre et de Rouen. Fort de cette nouvelle alliance, l’Axe Seine aura toutes les cartes en main pour rapatrier le fret qui est allé se perdre en Europe du Nord », parie l’homme d’affaires.
7 septembre 2015 | 14:34 CET
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