[NICE/VIDEO] Duel au soleil

Honneur au doyen : Cap 3000 a ouvert ses portes le 21 octobre 1969, quelques jours avant le centre de Parly 2 en région parisienne. De fait, l’opus racheté en 2010 par Altarea Cogedim peut se targuer du statut de premier grand centre commercial ouvert en France dans les années 1970 et 1980. Et, à l’approche de ses 50 ans, le pionnier des grands ensembles commerciaux modernes s’offre une véritable cure de jouvence. « Les travaux de rénovation et d’extension entamés en 2015 vont nous permettre de mettre le centre commercial aux normes de 2017, tant au niveau du design que de l’architecture », explique Roch-Charles Rosier, son directeur. 
 
Sous la houlette de l’agence d’architecture Groupe-6 et de l’agence de design intérieur Jouin Manku, la lumière naturelle a été amenée à l’intérieur du bâtiment de 85 000 m² (ndlr : avant les travaux) grâce à de grandes verrières. En parallèle, le sol a été changé pour installer du parquet et du granito, la hauteur des vitrines du premier étage a été agrandie, un ascenseur panoramique a été créé, de nouveaux escaliers ont été aménagés et un écran immersif de près de 100 m², « Digital Wave », a été installé pour des animations collectives en réalité augmentée…
 
Cette phase du chantier a pris fin en septembre 2016. Quant aux travaux d’extension, ils battent leur plein. Ils permettront à terme à Cap 3000 de développer 135 000 m². Une augmentation de la surface qui se traduira par le passage de 145 à environ 300 boutiques. Levi’s for women et Uniqlo ont déjà rejoint les Galeries Lafayette (ancien propriétaire), Apple Store et autres enseignes déjà présentes au sein du jumbo de Saint-Laurent-du-Var, par ailleurs en zone touristique internationale et donc ouvert le dimanche. « Nous ambitionnons de faire passer le chiffre d’affaires du centre commercial de 412 M€ à environ 800 M€ après travaux », souligne Roch-Charles Rosier. Et d’ajouter : « Nous visons une fréquentation de 14 millions de visiteurs par an en rythme de croisière, contre 10 millions actuellement. » 
 
Des objectifs à la hauteur de l’investissement consenti par Altarea Cogedim. Au global, le groupe fondé par Alain Taravella a budgété 450 M€ pour métamorphoser son joyau. Un montant qui comprend aussi les dépenses en infrastructures. Le nombre de places de parking sera ainsi porté à 4 700 contre 3 000 actuellement. Le propriétaire prend en charge 85 % de l’investissement nécessaire pour améliorer les accès entre les grands axes routiers et son actif. Et le directeur du centre de glisser pour parfaire le tableau : « Nous avons demandé aux autorités compétentes la réalisation d’un téléphérique qui ferait le lien entre la porte de Nice du centre et les usagers de la ligne 2 du Tramway, le long du Var. Nous souhaitons également aménager une hélisurface sur le toit du centre commercial pour accueillir les clients en provenance de Saint-Tropez, de Cannes… Et des pontons ont été imaginés sur la plage pour accueillir des yachts. »
 
La mer Méditerranée se trouve en effet à quelques mètres du centre commercial. Un atout formidable qui n’a pas été oublié dans le projet. Les plages ont ainsi été restructurées et un nouvel espace de restauration a été pensé face à la grande bleue pour offrir aux visiteurs une vue époustouflante sur la baie des Anges. Quelques kilomètres plus loin, Polygone Riviera a également fait de son environnement immédiat un point fort.