Les barges fluviales, qui sont parmi les moyens de transport les plus respectueux du climat et les plus économes en énergie, ne transportent à l’heure actuelle que 6 % environ du volume de fret acheminé en Europe chaque année. Les nouvelles propositions visent à exploiter pleinement le potentiel que représentent les 37 000 km de voies navigables intérieures d'Europe. Le but est de faciliter le déplacement des marchandises et de rendre ce mode de transport plus écologique, tout en encourageant l’innovation et en améliorant les perspectives d’emploi.
12 septembre 2013 | 10:08 CET
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