Business Immo: Quels sont les contours de cette opération de logistique urbaine qui fait figure de première ?
Jean-Michel Dupeyrat:La Société Nationale des Espaces Ferroviaires a lancé, il y a quelques semaines, une consultation portant sur la faisabilité d’une opération de halle de logistique urbaine bimodale embranchée au réseau ferroviaire sur une surface de 2 hectares et de 20 000 m² shon potentiel sur un seul niveau. Nous avons reçu les premières offres. Cette consultation a une particularité : elle prend place au cœur d’un projet urbain mixte de 105 000 m² shon réparti sur 4 hectares (respectivement 40 000 m² de logements dont la moitié de logements sociaux, 40 000 m² de bureaux, 6 500 m² d’équipements publics, 4 000 m² de pépinière d’entreprises). D’ores et déjà, l’urbaniste Atelier AUC a été choisi à l’issue d’un concours d’urbanisme. L’autre caractéristique de cette future halle logistique est sa proximité avec les voies ferrées du faisceau nord, sa situation géographique – elle est délimitée par la rue La Chapelle, le boulevard Ney au nord, les voies ferrées à l’ouest – et le rond point de la Chapelle.
5 avril 2011 | 14:52 CET
« Un nouveau concept de logistique urbaine pour Chapelle International »
Jean-Michel Dupeyrat, directeur général - SNEF
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